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Hintergrund von Gewichtstuning bei Kinderrädern:
Aktuell sind unsere Jungs 4 und 7 Jahre alt. Körper-Gewicht 17,0 bzw. 26 Kg. Der Kleine hat ein 16“ MTB ohne Schaltung (Alu/Specialized – ca. 8,2Kg), der Große ein aufgerüstetes CUBE Team 200/7Gang Freilauf mit Steckschutzblechen, Seitenständer, Reflektoren, Manschette für Follow Me – mit ca. 11,5kg. Für den Kleinen bedeutet das aktuelle Rad knapp 50% seines Körpergewichts, das 20“ Cube als seither angedachter Nachfolger ca. 2/3 ! Beim Großen betrug anfangs das Verhältnis auch um die 50% - aktuell immer noch über 40%. Verdeutlich würde das bedeuten, ein 80Kg Mann müßte ein Rad um die 35-40Kg bewegen. Das zeigt sehr deutlich auf, dass die Kinderräder grundsätzlich alle viel zu schwer sind – Vollausgestattete und gar mit Naben- schaltung wiegen nochmals 2-3 Kg. mehr ! Der Kleine hat nun zu seinem 4. Geburtstag das MTB-Cycletech Moskito mit Gesamtgewicht „I“ erhalten. i.M. noch Tick zu groß um sicher fahren zu können – unter aktiver Aufsicht hatte er am ersten Tag schon größten Spaß, da endlich ein Rad mit größeren Rädern und Schaltung (am Berg leichter, auf der Ebene/Berg runter schneller). Auf- und absteigen ist noch grenzwertig, bremsen schon sehr gut möglich. Der Große hatte mit dem Rad seines kleinen Bruders auf einer Schnuppertour ebenfalls sichtlich größte Freude und gleich mal eine gut wellige 20Km-Runde relativ „locker“ gedreht.
Ca. 3Kg. weniger Rad-Gewicht sind für ihn deutlich spürbar. Zu seinem 7. Geburtstag sollte er ursprünglich ein 24“ Specialized HR A1 FS erhalten (Grundgewicht 11,5Kg) – was jetzt erst mal zurückgestellt wird – da es aktuell leider noch keine leichte Starrgabel für 24Zöller auf dem Weltmarkt gibt (aber wir sind dran – ist nur eine Frage der Stückzahl !) Ein Gewicht unter 10 Kg war angestrebt – jedoch ohne Starrgabel nur mit sündhaft teuren Parts hinzubekommen. Somit vertagt bis nach der Messe Eurobike. Ein weiterer Aspekt ist die Sicherheit. Ein schweres Bike ist weit schwieriger zu handeln – auch mal das VR an natürlichen Hindernissen anzuheben ist bei den schweren Böcken für die Kids so gut wie nicht möglich. Wir sind der festen Überzeugung dass Eltern, die gerne mit ihren Kindern richtig radeln wollen, sich von diesen Projekten angesprochen fühlen, denn was gibt es für bikende Eltern schöneres als mit der ganzen Familie eine für alle nicht zu kräftezehrende Tour am Wochenende durchführen zu können. Wenn man dazu noch bedenkt, wie viel Schrott sich in Kinderzimmern tummelt, weil zu jedem Anlass irgendetwas geschenkt wird – wie schnell wäre da ein Kid-Light-Projekt finanziert – es muss nur richtig kanalisiert werden !
Gewichtstuning MTB Cycletech Moskito 2011
Gewicht ab Werk: 8450gr (8 Gang Version)
Preis ab Werk: 499,00€ 2010 mit Semislick Reifen 20x1,50/fein (solange Vorrat reicht)
Preis ab Werk: 549,00€ 2011 w.o.
| Parts ab | Gewicht |
Tuning | Gewicht | Red. |
Aufpreis | Anmerkung |
| Vorbau | 180g | Syntace SF 25,4 |
140g | -40g | +35€ | 45/60mm |
| Schnellspanner | 170g | Mounty o.a. | 70g | -100g | +10€ | Schraubachse Inbus // SSP -75g +20€ |
| Reflektoren Speichen | 30g | Entfernen | -30g | - | ||
| Schläuche AV | 220g | AV 7C | 195g | -25g | +12€ | |
| Sattel | 300g | -RüLi+Kst-Abd. | -35g | +5€ | ||
| Sattelstütze | 285g | Smica 280mm | 200g | -85g | +40€ | ungekürzt 350mm ca. -60g |
| Smica 250mm | 190g | Option | ||||
| Toleranzen | +/-10g | |||||
| Gewichtsersparnis | -370g | +100€ | ||||
| Gesamtgewicht | +/-7990g |
Weitere Tuning-Optionen
| Sattel "nackt" | 265g | Éclat Webster BMX | 180g |
-85g |
+35€ |
Kid/kurz/nur Plastikschale gelocht! |
| Sattel "nackt" | 265g | Velo titan Topline | 215g | -50g | +40€ | lang, nur f. größere Kids! |
| Sattelst. Klemme | 22g | Alu light | 17g | -5g | +5€ | geschraubt |
| Sattelst. Klemme | 22g | Alu sperlight | 10g | -12g | +20€ | geschraubt |
| Gabelschaft | Kürzen | -20g | +15€ | inkl. Spacer entfernen |
||
| Spacer | 15g | Alu light | 10g | -5g | +5€ | 2 Stk. a 1cm bzw. 1 x 2cm |
| Züge und Hüllen | Kürzen | -15g | +10€ | auf Minumum m. 100% Funktion |
||
| AH Kappe+Schr | 20g | Alu lught | 15g | -5g | +10€ | |
| Reifen 20x1,5 SS | 330g | Sw. Kojak 20x1,35 | 230g | -100g x 2 | +40€ | Straße u. gute befestigte Wege! |
| Reifen 20x1,5 SS | 330g | Conti GP 20x1,10 | 205g | -125g x 2 | +30€ | rein nur Straße |
| z.B. | -100g |
+55€ |
Weitere Optionen ohne Gewichtsoptimierung
| Cassette 11-30 |
370g | Sram PG8 11-32 | 280g | -90g | +26€ | Deutlich bessere Übersetzung f. Berge |
| Reifen 20 x 1,5 SS | 330g | Mow Joe 20 x 1,85 | 330g | +80g | +30€ | gröber, breiter |
| Griffe Soft light | 20g | PC Superlight | 20g | +/- | +5€ | besserer Grip / wasserfester |
| Pedale Kst. | 220g | Alu Superlight | 220g | +/- | +35€ | besserer Grip / wertiger |
Aufrüstung inkl. Montage
| Schaltwerk Schutzbügel | kurz/Alu | +40g |
+10€ | Passt optimal / Umfallschutz | ||
| Schutzbleche | SKS Rowdy | +25€ | Inkl. Adapter VR | |||
| Seitenständer light schwarz |
Sonderlösung | +15€ | Mittelbau | |||
| Miniglocke | Billy | +5€ | Schwarz/weiss/rot/silber/blau | |||
| Schutzbleche fest | Zefal SW 50mm | +50€ (fertig montiert) oder +35€ (lose mitliefern) |
weiteres Einsparpotential: auf Anfrage!
Weitere Aufrüstung auf Anfrage!
Alle Preise inklusive Montage ohne Versand. Versandkosten für Moskito sind günstige 15€
Lieferzeiten: Jedes Rad wird von uns ausgepackt, aufgebaut, wieder zurückgeführt und ausgeliefert.
Serienrad: ca. 4-6 Arbeitstage + 2-3 Arbeitstage Versand
Gewichtstuningrad: ca. 5-8 Tage + 2-3 Arbeitstage Versand
